SpaceX се връща към полета с уикенда Falcon 9 triple header

SpaceX сполучливо изстреля три ракети Falcon 9 по бърз огън през уикенда, извеждайки 67 спътника Starlink в орбита в границите на три дни след спечелването на утвърждението от Федералната авиационна администрация за възобнови изстрелванията след рядка щета по време на полет на 11 юли.

SpaceX стартира завръщането си към полет, като изстреля 23 интернет спътника Starlink от галактическия център Кенеди рано в събота, последвано от втори Starlink изстрелване от станцията на галактическите сили Кейп Канаверал рано в неделя, което изведе в орбита още 23 широколентови релейни станции. Третият Falcon 9 беше изстрелян няколко часа по-късно от базата на галактическите сили Ванденберг в Калифорния.

И трите полета изглеждаха без проблеми.

Втората степен, планувана за потребление с пилотирания полет, известна като Crew 9, ще бъде тестово изстреляна през идващите дни в оборудване на SpaceX покрай Макгрегър, Тексас, с цел да се ревизира, че коригиращите дейности на компанията няма да имат непредвидени последици.

„ Той ще претърпи втори стадий на парещ огън към 30 юли и това е в действителност, с цел да проверим някои от новите модификации, които това транспортно средство ще има вследствие на аномалията ", сподели Стив Стич, управител на програмата за търговски екипажи на НАСА, в петък.

" Следвахме малко по малко - стъпка с това следствие, което FAA прави, SpaceX беше доста транспарантен, включихме нашите екипи в следствието и следяхме всички промени на този бустер. "

Космическата организация има към момента не са дали публично позволение за изстрелване на тези полети, само че сполучливото връщане на SpaceX към полет този уикенд без подозрение ще изиграе роля за възможното решение.

Инженерите на Boeing също имаха претрупан уикенд, сполучливо изпробвайки 27 маневрени тласкащи устройства в капсулата Starliner на компанията, която в този момент е закачена на Международната галактическа станция.

Тестовете потвърдиха добра продуктивност със системата за надзор на реакцията -- RCS -- тласкачи, които се сблъскаха с проблеми по-рано и потвърдиха, че известно приключване на хелий в задвижването на капсулата системата е останала постоянна и не се е влошила.

Тестовете допускат, че тласкащите устройства ще работят вярно по време на възможното завръщане на кораба на Земята.

„ Едноимпулсните изстрелвания са предопределени да потвърдят продуктивност на всеки тласкащ мотор “, написа Boeing в актуализация. „ Между всяко изстрелване екипът преглеждаше данните в действително време и всички тласкачи работеха при върхови стойности на номинална двигателна сила.

„ Хелийната система също остана постоянна “, сподели компанията. „ Освен това, изолационен клапан на RCS окислител който преди този момент не е бил изцяло подложен, беше изменен няколко пъти по време на (съботното) тестване и в този момент работи обикновено. "

Изстрелян на 5 юни при първия пилотиран тестов полет на галактическия транспортен съд, екипажът на Starliner - пълководец Бари " Бъч " Уилмор и вторият водач Сунита Уилямс – в началото се очакваше да прекарат към осем дни в космоса.

Мисията продължава близо два месеца заради работата по премахване на проблемите с тласкачите и пет течове на хелий, единият открит преди изстрелване и четири, развили се по време на срещата на капсулата с галактическата станция.

Очаква се НАСА да организира огромен обзор в края на тази седмица, с цел да оцени данните от теста и да дефинира готовността на кораба да върне Уилмор и Уилямс безвредно назад към Земята.

Що се отнася до SpaceX и Falcon 9, компанията упрекна за повредата от 11 юли цепнатина в сензорна линия на горния стадий, породена от разхлабена скоба и отмалялост на метала, което докара до течен О2 теч.

Течът от своя страна докара до извънредно ниски температури във водопроводната апаратура на мотора, забавяйки потока на течност, нужна за рестартиране на електроцентралата за планувано второ „ изгаряне “.

Вместо това моторът претърпя " сложен старт ", който повреди голям брой съставни елементи, предотвратявайки ракетата да доближи плануваната орбита. Докато сцената остана непокътната, Starlinks, които тя придвижи в космоса, бяха пуснати в доста по-ниска от плануваната орбита и след това изгоряха в атмосферата.

Сара Уокър, старши управител в SpaceX, сподели в петък, че " сензитивната линия " не беше нужна и просто щеше да бъде отстранена от ракетите надолу по веригата. Тя сподели, че данните, предоставени от него, са налични от други телеметрични източници на ракетата.

Що се отнася до пилотираните полети на Crew Dragon, добави тя, моторът на втората степен се задейства единствено един път и приключването, което дерайлира изстрелването на Starlink, няма да са били фактор при полет с екипаж. Във всеки случай фитингът, който е изминал, ще бъде отстранен.

„ Изключително съм убеден в екипа, в интегрирания метод, в който НАСА е включена в отговора “, сподели Ник Хейг, помощник на Crew 9 -пилот и деец от преустановяване на изстрелването на съветски транспортен съд Союз. „ И аз съм разчувствуван да се закача за ракетата, когато екипът реши, че е време да тръгне. “

Той сподели, че екипажът е упражнявал в централата на SpaceX в Хоторн, Калифорния, в деня след аномалията при изстрелването на Starlink се случи „ и през цялото време ни включиха в диалога и ни споделиха всичко, което знаеха. “

Федералната авиационна администрация, която дава отговор за лицензирането на изстрелвания в Съединени американски щати, се съгласи с разбора на неуспеха на SpaceX, заключавайки, че „ няма проблеми с публичната сигурност. “

„ Това решение за социална сигурност значи, че транспортното средство Falcon 9 може да се върне към летателни интервенции, до момента в който цялостното следствие остава отворено, при изискване че са изпълнени всички други условия за лиценз “, FAA се споделя в изказване.

Наред с даването на настояща информация за краткосрочните проекти на SpaceX за Falcon 9, Уокър се обърна и към непредвиден проблем с отломките от секциите на багажника на Crew Dragon, които съумяха да оцелеят в топлината на повторното влизане в удари земята.

Секцията на багажника, оборудвана със слънчеви кафези, оказва помощ за зареждането на Crew Dragon в космоса и придвижва потребни товари от външни станции в орбита в среда без налягане.

Преди наново влизане, багажникът е изхвърлен. Капсулата на екипажа, оборудвана с топлинен щит, по-късно изстрелва своите спирачни ракети, с цел да излезе от орбита за точно ориентирано рухване в океана. Багажникът продължава в ниска орбита и в последна сметка прави неконтролирано наново влизане.

В началото на програмата инженерите заключиха, че целият багажник ще изгори изцяло по време на повторното влизане. Но в няколко случая относително огромни, овъглени части парчета от дънер са оживели след нахлуване, с цел да се ударят в земята.

Завръщащите се астронавти на Crew Dragon и неотдавна изстреляните товарни кораби за доставяне Dragon се завърнаха на кацане край крайбрежията на Флорида, или в Мексиканския залив, или в Атлантическия океан.

Уокър сподели, че SpaceX в този момент възнамерява да реалокира всички товари и самолетите на Crew Dragon в Тихия океан край западния бряг. Секциите на багажника в този момент ще бъдат изхвърлени след изстрелването на ракетата от орбитата, като се подсигурява, че те ще паднат назад в атмосферата в почти същата зона, в която падат екипажът и товарните капсули, т.е. много на разстояние от брега.